Описание старой фотографии: Москва, ЦАО, Тверской район, Московский Кремль
Источник:http://www.mi-helicopter.ru
Направление съемки: юго-запад

shchipok·3 января 2010, 13:40
Помнится, в 1990-е гг. вертолёт приземлялся в Кремле для перевозки Ельцина в первый и последний раз. Хотя и предполагалось сделать такие рейсы из Кремля на Рублёвку чуть ли не ежедневными, но кремлёвско-музейное начальство решительно запротестовало - мощные звуковые вибрации могли очень неблагоприятно сказаться на состоянии древних экспонатов и зданий. Ельцин пошёл на попятный. А вот с какой целью приземлялся вертолёт в Кремле в 1950-е гг.? Ведь Хрущёв и другие тогдашние вожди ездили в Кремль и из него только на автомобилях. Неужели для того, чтобы продемонстрировать вождям новую разработку фирмы М.Л. Миля, их нельзя было свозить на восточную окраину Москвы?

Zorki·21 ноября 2010, 08:16
Демонстрация новой авиационной техники вождям осуществлялась на ежегодных воздушных парадах в Тушино. Ми-4 был показан руководству страны на авиапараде в 1954 г.
Данный снимок сделан в 1960 г. Вертолет Ми-4 пилотирует летчик-испытатель Н.В. Лешин. Снимок опубликован в книге "Михаил Миль. Школа воплощения идей", М., 2009, изданной дочерьми конструктора.
Предыстория такова. В 1959 Хрущев посещает США. Эйзенхауэр производит на него сильное впечатление, прибыв в Белый дом на вертолете. Вернувшись в СССР, генсек распоряжается начать вертолетную подготовку к ответному визиту президента США (не состоявшемуся из-за истории с Пауэрсом). Однако в 1959-1960 было проведено несколько успешных тренировочных полетов в Кремль. 27 ноября 1959 Хрущева доставили на Ми-4 в Кремль из Внуково на специально подготовленном Ми4С (салон).
Развития тема не получила (Брежнев страстно любил автомобили, как известно, а Горбачев боялся летать на вертолете).
При Ельцине было несколько тренировочных полетов, о чем сказал уважаемый shchipok.
На данный момент в Кремле имеется вертолетная площадка. Тренировочные полеты на нее в 2001-2004 гг выполнялись на Ми-8 Управления авиации ФСБ. По информации данного ведомства в использовании площадки в данное время "нет необходимости".
Все же "музейные" аргументы против использования вертолета в Кремле по моему мнению (а я по образованию искусствовед-музеолог, РГГУ) - чистой воды PR и спекуляция. В СПб регулярно по выходным летает экскурсионный Ми-8 от стен Петропавловской крепости. И никаких проблем. Влияние вибрации, создаваемой при взлете\посадке вертолета на кремлевские памятники несопоставимо меньше влияния на них от движения поездов метро.

Пожалуйста, подождите...

Скрыть другие публикации