Вы не можете быть назойливы - мы напротив приветствуем все предложения, пожелания, замечания от наших участников. Тем более - Вы наш наиболее активный участник.
Раздел Разное - обещаем, скоро приведем к логичному и интуитивно понятному виду!
Ответил:sm [Администратор]
2115. Комментарий к фото:Англия. - [Категория:Лондон]
Он имел одно место, открытые колёса и заднемоторную компоновку.
Тормозная система и подвеска колёс были позаимствованы у "Москвича-401". Так как задняя подвеска не была независимой, пришлось соединить силовой агрегат с ведущим мостом посредством карданного вала. В результате сиденье пришлось продвинуть вперёд и увеличить колёсную базу (до 2440 мм). Масса стала равной 670 кг.
"Москвич-Г1-405" отличался от спортивных моделей того времени раздельным приводом тормозов, алюминиевым кузовом малой лобовой площади (0,65 м2), съёмным рулевым колесом.
Ответил:MAY [Пользователь]
2110. Комментарий к фото:Англия. - [Категория:Лондон]
