Отрывок из рассказа Рыбкина Георгия Митрофановича ( тетрадь №3).
Приличный улов случался редко, но почти всегда это было какое-то подспорье в питании семьи, а также давало возможность маме, реализовав наш пай улова у наших сельских «панов», купить в лавке Гузиева то фунт растительного масла, то фунт сахара.
Долгое время шли дискуссии относительно истории происхождения топонима станции Мокроус. Старые представления по данному вопросу до сих пор присутствуют на просторах интернета. Мои исследования подтвержденные архивными данными говорят о следующем:1)Технический проект о строительстве Покровско -Уральской линии РУЖД был подписан Императором в январе 1892г.Название Мокроус уже в проекте было( значит версия об инженере строившем линию отпадает). Архивы РУЖД по данному периоду в части личного состава говорят,что такого инженера не было.2)По поводу разбойника Мокроуса якобы в честь которого названа станция.Да разбойник был,но в начале 17 века.Российские императоры не увековечивают память разбойников.3) Однозначное решение данного вопроса следующее. Станция Мокроус названа в честь близлежащей немецкой колонии Шенфельд имевшей второе название Мокроус. Колония получила данное второе название от приобретенных земель рядом стоявшего хутора Мокроус.Хутор имел название по фамилии собственника. Названия станций на Покровско-Уральской линии РУЖД давали в основном по названиям близ лежавших поселений и рек.
