ЭтоРетро.ру на проектах: ЭтоРетро.ру на Твиттере! Эторетро.ру вКонтакте! ЭтоРетро.ру на Facebook!
(!) Подпишись на нашу рассылку новых публикаций!
 
И узнавай о них первым!
 
Зарегистрированные участники
Имя пользователя:
Пароль:
Запомнить меня | Забыли пароль?
Еще не участник?
Зарегистрироваться!
Зарегистрированные участники могут размещать свои фото, следить за комментариями и многое другое... Все плюсы регистрации >>
Случайная фотография
Ретро знаменитости -
"Женщина-легенда Мэрилин Монро"-американская киноактриса, модель, певица, секс-символ 1950-х годов. (21 фото)
Категория: Ретро знаменитости
Автор поста: mr.senivVIP
Год съемки: 1950-1960
Дата: 13.10.2025 12:31
Рейтинг: 0
Комментарии: 0
Карта: -

Всего 522610 фотографий в 300534 постах в 5257 категориях.
Это важно
О проекте
Вопросы и ответы
Рекомендуем
Отказ от ответственности
Правообладателям
Реклама на проекте

Слова для поиска:
на которой он стоит Пожарный 980 г. Акмолинск Радзивилов Радивилов Волынь Радзивилов Радивилов Ровенская область Радивилiв Дубровица Горынь Полесье Ковель райцентр лиски околица Новый Двор Красноуфимск старое пожарное депо Славянск 1890-1925 Славянск соленое озеро 1920 Ровенщина Воробин Орда Дебальцево старые фото граница Александр Невский литейный завод Пожарные.1900-1910 Здание управы 1900-1910.Пожарные Луганск В 20-г.здесь построят д.к.Ленина 1912 Адрес 1934-1936 Лисхимкомбинат старый Луганск 1900-1912 оформление фото Старый Кишинев 1900-1905 1914-1916 1900-1917 Уманский Пушкинская ул. Чуюна проспект Мира студент Жеребак Устя Плятер Великая отечественная 1970

Топ 15
по количеству комментариев:
Магаз Анатолий 2040
poroch 1132
sm 865
Yana 398
Admin 334
Борис Ассеев 320
Скилеф 305
Белков Альберт 299
МНМ 298
Chuk 220
alek48s 216
Grozniy 212
Strannic 202
Брат 198
mr.seniv 174

Топ 15
по количеству публикаций:
mr.seniv 45071
Скилеф 40848
Галина Шаненко 32699
МНМ 26542
Магаз Анатолий 25449
Crakodil 17931
AD70 7743
haratoshka 7618
Spektor 7249
Рыбак 6790
Николай Наседкин 5090
Ігор Кузьменко 4796
fischer 4401
Борис Ассеев 3722
alek48s 3394

Топ 15
по количеству фотографий:
mr.seniv 78044
Скилеф 56681
Галина Шаненко 51678
МНМ 35166
Магаз Анатолий 32292
Grozniy 22990
Crakodil 19126
haratoshka 17292
worldriko 14815
AD70 12104
SAFARI 11552
Spektor 8532
Ігор Кузьменко 8485
Рыбак 7377
fischer 6098

Топ 15
по дополненным публикациям:
fischer 459
korostenec 436
Nadezda Mihhailova 186
Магаз Анатолий 184
Борис Ассеев 178
Рыбак 156
ggeolog 88
kuban46 59
Брат 56
AD70 52
Klimbim 48
Скилеф 41
Admin 40
Світлана Бериславська 37
Crakodil 32

Все комментарии



Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 16028 комментариев на 1603 страницах. Показаны комментарии: с 12991 по 13000. Комментариев на странице:

Выберите страницу:


 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Интересные фотографии и картина...



 [всего: 20 Комментариев на эту работу]

Как я и думал озаглавлено неправильно-это иконостас церкви Сампсона Странноприимца, построенная в 1856 году на кургане над братской могилой.



 [всего: 20 Комментариев на эту работу]

Я думаю,не может такого быть-иконостас в Братской могиле.Или Братская могила-это имя церкви?



 [всего: 20 Комментариев на эту работу]

А внешний вид этой братской могилы нет такой фотографии?



 [всего: 20 Комментариев на эту работу]

А где такая братская могила находиться? и кто в ней похоронен?



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Эх, прокачу !!



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Но все равно, иконостас оригинальный и наверное единственный такого рода.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

На этих снимках изображены два разных объекта. До революции в Харькове было два ипподрома - скаковой и беговой. Скаковой ипподром не сохранился.



 [всего: 4 Комментариев на эту работу]

Спасибо!



 [всего: 5 Комментариев на эту работу]

Уважаемый Владимир!Да Житомирский пассажирский трамвай был открыт 22 августа 1899 года Компанией городских и пригородных трамвайных путей России.Но прежде чем он пойдет по рельсам-надо их уложить,а для этого надо немало времени,тем более дело было новое.В 1895 году городская власть Житомира заключила консессионный договор с предпринимателем Лихачёвым о строительстве конного грузового трамвая от железнодорожного вокзала к Богунской лесопилке. В феврале 1886 года договор перешёл к предпринимателю Лазарю Полякову, который, доказав бесперспективность конной тяги, добился её замены в договоре на электрическую.



Выберите страницу:


 
Powered by 4images © 2002-2022 4homepages.de
Page generated in 1.360272 seconds with 46 queries, spending 0.110000 seconds doing MySQL queries and 1.250272 doing PHP things. GZIP compression enabled