Схема линии Черноморского морского пароходства. (1 фото)

Описание старой фотографии: Схема Крымско-Кавказской морской линии Черноморского морского пароходства.
Черноморское морское пароходство — старейшее пароходство Российской Империи на Чёрном море, созданное ещё в 1833 году как акционерное Черноморское общество пароходов для установления постоянных сношений между Россией и Османской империей. Центр пароходства — город Одесса.
В 1856 году было организовано Российское Общество Пароходства и Торговли (РОПиТ).
В конце XIX — начале XX веков пароходства в Российской империи появлялись и исчезали, но существовала обойма суперпароходств, и из них на юге активно работали: РОПиТ, Доброфлот, Азово-Черноморское Пароходное Товарищество (основатель И.Я. Древицкий), Батум-Туапсинская железная дорога, Ространс, Русско-Дунайское Пароходное Общество, Торгово-комиссионное Товарищество «Сосиете» и другие. Любой уважающий себя судовладелец имел в Одессе свое представительство, управление или контору, а порт Одесса, стал базовым для сотен судов.
После Великой Отечественной войны, в связи с увеличением объёмов перевозок, были созданы отдельные Черноморское, Азовское и Грузинское пароходства.
На 1990 год Черноморское морское пароходство (ЧМП) было крупнейшим в Европе и вторым в мире. В его составе было более 300 судов различного класса с суммарным водоизмещением в 5 миллионов тонн. С 1991 года, с момента распада СССР, ЧМП принадлежит Украине.[4] Количество судов снизилось к 2006 году более чем в 20 раз.[5]

Скрыть другие публикации

Этот пост пока не отмечен на карте! Вы можете это сделать!