1950—1960, Россия, Хабаровский край, Хабаровск
В апреле 1920 года, когда на Дальнем Востоке полыхало пламя Гражданской войны, первый деревянный вокзал полностью сгорел в результате артиллерийского обстрела привокзальной площади японскими интервентами. И только в ноябре 1926 года здание было отстроено в камне. Тогда первая очередь нового вокзала (основная часть) — одноэтажное здание в неорусском стиле приняла первых пассажиров. В октябре 1935 года был окончательно достроен первый каменный вокзал со сдачей в эксплуатацию второго, самостоятельного крыла здания (западная часть вокзала).
В 50-60-е годы возникла острая потребность в увеличении площади здания ввиду возросшего пассажиропотока. Здание было рассчитано на пребывание в сутки 700 пассажиров, количество которых достигало иногда полутора-двух тысяч. В начале 1960-х годов старый хабаровский вокзал был полностью снесен посредством взрывных работ, и в 1964 — 1966 годах на его бутовом фундаменте было построено железобетонное двухэтажное здание в стиле конструктивизма и площадью около восьми тысяч квадратных метров.
Направление съемки:северо-запад
|
