ЭтоРетро.ру на проектах: ЭтоРетро.ру на Твиттере! Эторетро.ру вКонтакте! ЭтоРетро.ру на Facebook!
(!) Подпишись на нашу рассылку новых публикаций!
 
И узнавай о них первым!
 
Зарегистрированные участники
Имя пользователя:
Пароль:
Запомнить меня | Забыли пароль?
Еще не участник?
Зарегистрироваться!
Зарегистрированные участники могут размещать свои фото, следить за комментариями и многое другое... Все плюсы регистрации >>
Случайная фотография
Авиация - К-5
К-5 (4 фото)
Категория: Авиация
Автор поста: Брат
Год съемки: 1929
Дата: 06.12.2011 13:43
Рейтинг: 2
Комментарии: 0
Карта: -

Всего 521071 фотографий в 299645 постах в 5257 категориях.
Это важно
О проекте
Вопросы и ответы
Рекомендуем
Отказ от ответственности
Правообладателям
Реклама на проекте

Слова для поиска:
Верхние городские ряды Москва 1886 год 1816 Верхние городские ряды Москва 1886 год Панской ряд Средние городские ряды Москва 1886 год Новый императорский дворец Крмель Москва рисунок Терем со стороны двора Крмель Москва рисунок Полиция московский проспект Горсад Дружинин Крюковская Жохово Благовещенский монастырь пилин спуск халтурина соборный спуск купеческий спуск соборный ансамбль Костромы Костромской кремль памятник Ленину в Костроме памятник Романовым в Костроме Волга. Кишинев. Курзал Бугуруслан пушка снег стерео анаглиф Николаевская площадь Университетская горка Московская улица Александровская колокольня университетская церковь Екатеринославская улица Университетская улица Соборная площадь Середина XIX века Старый Харьков Прибытие поезда Антониевская церковь ХГАДИ Харьковская Академия Дизайна и Искусств Художественное училище Богоявленский собор река Волга Монастырь Картезианцев в г.Береза Красные казармы Бреский вокзал Первомай Букет Зарубин

Топ 15
по количеству комментариев:
Магаз Анатолий 2040
poroch 1128
sm 865
Yana 398
Admin 334
Борис Ассеев 320
Скилеф 305
Белков Альберт 299
МНМ 298
Chuk 220
alek48s 216
Grozniy 212
Strannic 202
Брат 198
mr.seniv 174

Топ 15
по количеству публикаций:
mr.seniv 44605
Скилеф 40848
Галина Шаненко 32691
МНМ 26542
Магаз Анатолий 25449
Crakodil 17588
AD70 7743
haratoshka 7618
Spektor 7249
Рыбак 6790
Николай Наседкин 5090
Ігор Кузьменко 4796
fischer 4401
Борис Ассеев 3722
alek48s 3394

Топ 15
по количеству фотографий:
mr.seniv 77402
Скилеф 56681
Галина Шаненко 51670
МНМ 35166
Магаз Анатолий 32292
Grozniy 22990
Crakodil 18784
haratoshka 17292
worldriko 14815
AD70 12104
SAFARI 11552
Spektor 8532
Ігор Кузьменко 8485
Рыбак 7377
fischer 6098

Топ 15
по дополненным публикациям:
fischer 459
korostenec 436
Nadezda Mihhailova 186
Магаз Анатолий 184
Борис Ассеев 178
Рыбак 156
ggeolog 88
kuban46 59
Брат 56
AD70 52
Klimbim 48
Скилеф 41
Admin 40
Crakodil 32
Ronny 31

Все комментарии



Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 15980 комментариев на 1598 страницах. Показаны комментарии: с 10311 по 10320. Комментариев на странице:

Выберите страницу:


 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Ужасно...



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

???



 [всего: 3 Комментариев на эту работу]

http://ruscarts.ru/gallery?cat=296&page=2-это 100%Елисаветград



 [всего: 3 Комментариев на эту работу]

Я в загальному подумав коли Це в Черкасах ще БУВ трамвай, і я вирішивши навести довідки. Пробіжавшісь по інтернету я з'ясував Що це НЕ Черкаси а Кіровоград (Колишній Єлисаветград. Я кинув кілька посилань для переконання.

http://humus.livejournal.com/2516517.html http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4

Изначально город был назван Елисаветградом по имени крепости, которая была заложена в 1754 году. Крепость была названа в честь святой Елисаветы. В 1784 году крепость упразднена.
Прежние названия города:
до 7 августа 1924 года — Елисаветград (от названия крепости Св. Елисаветы);
7 августа 1924 года — 27 декабря 1934 года — Зиновьевск[10] (в честь советского политического деятеля Г. Е. Зиновьева)
27 декабря 1934 года — 10 января 1939 года — Кирово (в честь советского политического деятеля С. М. Кирова)[11].
10 января 1939 года при образовании Кировоградской области название города изменили на Кировоград.[8] Это было сделано для различия с уже существовавшей Кировской областью. В 2000 году прошёл референдум по вопросу возвращения исторического названия Елисаветград, но вопрос о переименовании не прошёл.





 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Без комментариев...



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

В 1902 году этого вокзала ещё и в планах не было, фото явно сделано после войны
http://а-парк.рф/20.html




 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Памятник был воздвигнут на краю городского парка. Высота памятника вместе с пьедесталом — 25 метров. Бронзовая статуя Сталину была в восемь метров в высоту. Сталин был изображен в качестве оратора. Стороны пьедестала были украшены рельефным изображением, символизирующим венгерский народ, приветствующий Сталина. Автор памятника — венгерский скульптор Шандор Микуш. Памятник был создан в классический период социалистического реализма.
23 октября 1956 года толпа восставших венгров разрушила статую, оставив только его сапоги, в которые был водружён венгерский флаг. Бронзовое начертание «Вождь, учитель и лучший друг венгерского народа» было содрано с пьедестала.
После событий 1956 г. опустевший постамент был реконструирован и долгое время использовался как правительственная трибуна при проведении праздничных шествий и демонстраций.
В начале 1990-х годов остатки постамента-трибуны были окончательно демонтированы.
В 2006 г. в парке скульптур эпохи социализма в Будапеште (Memento Park) в уменьшенном виде были воспроизведёны кирпичный постамент и нижняя часть скульптуры - сапоги Сталина.




 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Статуя Сталина 23 октября 1956 года, в канун революционных действий была свергнута.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Это точно первая фраза.Здание венгерского парламента — резиденция парламента Венгрии на берегу Дуная в Будапеште. В его архитектуре причудливо сплелись элементы неоготики по образцу Вестминстерского дворца и влияние парижского боз-ара (здесь прообразом мог служить Отель-де-Виль).
Строительство здания парламента было задумано после объединения Буды и Пешта в 1873 году. Конкурс выиграл известный энтузиаст неоготики Имре Штейндль. Участок был выбран на восточном берегу Дуная между двумя первыми постоянными мостами в Будапеште — цепным мостом Сечени и мостом Маргит. Строительство велось с 1885 по 1904 годы. По проектам, представленным на конкурс соперниками Штейндля, рядом с парламентом на площади Лайоша Кошута были возведены Этнографический музей и Министерство сельского хозяйства.
Здание парламента — самое большое в Венгрии; в нём 691 помещение, 29 лестниц и 10 двориков. Здание планировалось возвести к празднованию 1000-летия обретения венграми родины в 1896 году, однако к этому времени удалось построить лишь центральный купольный зал. Высота центрального купола составляет 27 м, диаметр купола - 20 м. Во флигелях, расположенных по обе стороны от купола, находятся залы заседаний парламента (ранее парламент Венгрии был двухпалатным)




 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

изумительная архитектура: просто тортик!



Выберите страницу:


 
Powered by 4images © 2002-2022 4homepages.de
Page generated in 0.233004 seconds with 44 queries, spending 0.098000 seconds doing MySQL queries and 0.135004 doing PHP things. GZIP compression enabled