В Европе конца ХIХ века было около 20 тыс.км водных каналов.Использование конной тяги,а затем и паровой, не давало желаемого экономического эффекта.Возникла идея совместить внешний подвод мощности и электромоторы на судах.Данная новация получила распространение в Германии,Франции,Бельгии.На снимке немецкий "водный троллейбус"с жесткими штангами.
|