Миноноска № 88, бывший "Сулин"
(до 2 июля 1877 года - Миноноска №2)
(с 2 сентября 1885 года - Миноноска №173)
(с 12 января 1886 года - Миноноска №92)
(с 8 апреля 1895 года - Миноноска №88)
Бывшая яхта цесаревича. Построена на верфи фирмы Торникрофт в Чизвике, Англия.
Сдана заказчику в 1874 году. В 1877 году перестроена балтийским железноделательным,
судостроительным и механическим обществом в Санкт-Петербурге и
передана Морскому министерству. 30 июля 1878 года затонула в 12 милях от Одессы от
внутреннего взрыва. 2 октября 1878 года поднята и отремонтирована.
16 октября 1904 года исключена из списка судов флота и переформирована в паровой катер Севастопольского порта.
Водоизмещение 24.5 т. Размерения 22.86x3.05x0.74/1.52 м
Воружение в 1880-е годы установлен 1 381 мм ТА
Бронирования нет
Механизмы 1 паровая машина прямого действия
мощностью 112 л.с. 1 локомотивный котел, 1 винт
Cкорость максимальная по проекту 14 узлов Экипаж 1 офицер и 8 матросов
|
