Фотографии старой Москвы (1883 г.),http://savok.name/104-moscow_1883.htm --- источник очень подвел.Мои извинения.Трамвай в Москве появился только 25 марта (7 апреля) 1899 году.
Уцелевшая в дни Наполеоновского нашествия, изрешеченная пулями в 1917-м, десятилетиями скрывавшаяся под толстым слоем штукатурки надвратная икона Николы Можайского теперь окончательно отреставрирована.
Автомобили МАЗ-200 эксплуатировались практически во всех уголках СССР и в странах третьего мира. В частности основное списание машин в СССР произошло в середине-конце 70-х гг., однако отдельные автохозяйства эксплуатировали проводя не один капитальный ремонт МАЗ-200 и в 80-х гг.
"Так же недавнее Ваше высказывание по поводу того что кто-то кого-то догнать хочет - поверьте в гонки здесь играет (в основном) только только один человек - причем сам с собой." Я привел слова Мешкова Геннадия -Надо было меня предупредить о какой-то квоте.Извините-не знал,что каждый день можно размещать не более одной фотографии.Я по простоте своей думал,что Вы заинтересованы в большем размещении фотографий.Надо было заранее предупредить меня,чтобы умерил пыл и не соревновался сам с собой.Притом я люблю город Ленинград-Петербург-и зачем пользователям,не имеющим абсолютного представления о городе-искажать его историю.Всего-то.Если его сейчас не остановить-то он наломает дров-вот и все дружелюбие,подсказка в самом начале -помогает выбрать правильный путь,а страусиновая политика еще никогда до добра не приводила
http://sanchess-city31.livejournal.com/28264.html
Свято-Троицкий собор, располагавшийся на Соборной улице, был старейшим белгородским храмом. Первые упоминания о нём как о «церкви соборная живоначальная Троица» датированы 1616 годом, когда он был построен в районе Старого города, где в это время стояла крепость.
«Ораниенбаумская электрическая линия» (неофициальное название — Оранэл или Оранэла — уникальная железнодорожная линия, созданная в Санкт-Петербурге в начале XX века вдоль Петергофской дороги, которая должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой (общая длина — около 66 км. По сути, Ораниенбаумская электрическая линия — первый в Российской империи проект пригородных электропоездов (если не считать созданной в 1901 в польском городе Лодзь).
Крамолы в подписи к фото нет.Там все правильно.
