ЭтоРетро.ру на проектах: ЭтоРетро.ру на Твиттере! Эторетро.ру вКонтакте! ЭтоРетро.ру на Facebook!
(!) Подпишись на нашу рассылку новых публикаций!
 
И узнавай о них первым!
 
Зарегистрированные участники
Имя пользователя:
Пароль:
Запомнить меня | Забыли пароль?
Еще не участник?
Зарегистрироваться!
Зарегистрированные участники могут размещать свои фото, следить за комментариями и многое другое... Все плюсы регистрации >>
Случайная фотография
Украина - Служба Ховрина В.И. в Прикарпатском военном округе в 1953-1955 годах.
Служба Ховрина В.И. в Прикарпатском военном округе в 1953-1955 годах. (7 фото)
Категория: Украина
Автор поста: Nikolai_ekimovVIP
Год съемки: 1953-1955
Дата: 29.11.2019 06:20
Рейтинг: 0
Комментарии: 0
Карта: -

Всего 510166 фотографий в 292015 постах в 5257 категориях.
Это важно
О проекте
Вопросы и ответы
Рекомендуем
Отказ от ответственности
Правообладателям
Реклама на проекте

Слова для поиска:
Ярослав Пицек .1916 год. Артельный староста 12 участка ж.д. Лобейко. А.М. 1903-1909 16 век 14 век 1410 18 век Ученики Колотильшиков Спасо-Преображенский собор песок 1900-1910 1904-1911 Плошадь Ленина Фабричная парочка Кавалерия Gare St. Lazare Франция Собор Парижской Богоматери Пантео́н церковь св. Женевьевы Сена классицизм Гранд Опера Рождественская женская гимназия Траурное шествие Невский проспект Оцуп Троицкая церковь 1912-1914 Раменское ул.Чугунова моностырь Лозовая Харьковская область Волчанск Чугуев Купянск Изюм Валки Богодухов Святогорск Бердянск Ахтырка Введенская церковь Уездных мест. Сумы

Топ 15
по количеству комментариев:
Магаз Анатолий 2040
poroch 1105
sm 865
Yana 398
Admin 334
Борис Ассеев 320
Скилеф 305
Белков Альберт 299
МНМ 297
Chuk 220
alek48s 216
Grozniy 212
Strannic 202
Брат 198
mr.seniv 173

Топ 15
по количеству публикаций:
mr.seniv 41120
Скилеф 40848
Галина Шаненко 31992
МНМ 26179
Магаз Анатолий 25449
Crakodil 15258
AD70 7743
haratoshka 7618
Spektor 7249
Рыбак 6790
Николай Наседкин 5090
Ігор Кузьменко 4796
fischer 4401
Борис Ассеев 3722
alek48s 3394

Топ 15
по количеству фотографий:
mr.seniv 71117
Скилеф 56681
Галина Шаненко 50935
МНМ 34783
Магаз Анатолий 32292
Grozniy 22990
haratoshka 17292
Crakodil 16321
worldriko 14807
AD70 12104
SAFARI 11552
Spektor 8532
Ігор Кузьменко 8485
Рыбак 7377
fischer 6098

Топ 15
по дополненным публикациям:
fischer 459
korostenec 436
Nadezda Mihhailova 186
Магаз Анатолий 184
Борис Ассеев 178
Рыбак 156
ggeolog 88
kuban46 59
Брат 56
AD70 52
Klimbim 48
Скилеф 41
Admin 40
Ronny 31
Crakodil 29
Топ 15 географов:
Скилеф 22332
AD70 7819
Магаз Анатолий 7529
МНМ 4912
Борис Ассеев 3339
alek48s 1488
Ronny 1389
Белков Альберт 515
VSx86 446
Admin 411
Lounge_Lizard 364
Гудков А.И. 274
Ed4x4 261
OVN 236
Рыковкин Владимир 225
Популярные города
Ретро открытки (23891)   Москва (12851)   Санкт-Петербург (11736)   Картины (10981)   Трускавец (9440)   Киев (9300)   Львов (9279)   Саратов (8424)   Железная дорога (поезда, паровозы, локомотивы, вагоны) (7104)   Кисловодск (7001)   Медали, ордена, значки (6272)   Луганск (5100)   Калининград (4999)   Ретро знаменитости (4412)   Гусев (3989)  
 все города >>

МАЗ-2000 «Перестройка» (5 фото)

Зарегистрируйтесь для добавления фотографий. Если Вы уже регистрировались - войдите на сайт под своим именем.
Предыдущая фотография:
Следующая фотография:
 
№ Публикации:  63034   (Автор публикации: Скилеф), добавлена: 23.01.2014 18:13
Ретро автомобили - МАЗ-2000 «Перестройка»

Размер: Текущий 635*394 (145.5 KB) | Оригинал 635*394 (285.72 KB)

МАЗ-2000 «Перестройка»

Описание старой фотографии: Всего было построено два концепт-трака. Сейчас МАЗ-2000 украшает главную проходную МАЗа.

Один из немногих в СССР концепт-грузовиков. И, наверное, единственный носитель реально передовой концепции. Броский дизайн «Перестройки» – это одно, но оригинальная модульная компоновка автопоезда, с наборными в зависимости от требуемой грузоподъемности моторизованными тележками, совсем другое. На пороге 90-х оно казалось решением из будущего. Время показало, что «Перестройка», как и ее модульные тележки, – дело прекрасного далека.





ID: 68232  (Пользователь  Скилеф ), добавлена: 2014-01-23 19:14:41
Размер: Текущий 635*394 (100.99 KB) | Оригинал 635*394 (164.62 KB)

Грузовик состоял из трех модулей: кабина, тяговый модуль и прицеп. В зависимости от ситуации их можно было комбинировать практически как угодно, меняя длину и грузоподъемность автопоезда. При повороте руля кабина оставалась неподвижной, а весь нижний блок (с колесами и фарами) уходил в сторону.





ID: 68233  (Пользователь  Скилеф ), добавлена: 2014-01-23 19:15:34
Размер: Текущий 635*394 (124.45 KB) | Оригинал 635*394 (283.35 KB)

Дебют «Перестройки» состоялся на Парижском автосалоне 1988 года, где грузовик тут же получил медаль. Еще бы, ведь МАЗ-2000 обладал самым низким коэффициентом лобового сопротивления среди грузовиков не только в СССР, но и в Европе.





ID: 68234  (Пользователь  Скилеф ), добавлена: 2014-01-23 19:16:46
Размер: Текущий 635*394 (108.51 KB) | Оригинал 635*394 (149.54 KB)

Двигателем «Перестройки» служил 6-цилиндровый оппозитный MAN D2866 мощностью 290 лошадиных сил, а за переключение 12-ступенчатой коробки (впервые в СССР) отвечал «джойстик».





ID: 68235  (Пользователь  Скилеф ), добавлена: 2014-01-23 19:17:32
Размер: Текущий 635*394 (110.52 KB) | Оригинал 635*394 (152.93 KB)

«Перестройка» не прошла даром: ее главный конструктор Михаил Высоцкий продолжил работу над модульными автопоездами, которая вылилась в несколько концепт-траков, появившихся в 2000-е годы. Модульность до сих пор остается главной идеей-фикс минских конструкторов.




 Добавлять публикации в избранное Вы сможете после регистрации! 
Год съемки: 1988
Старый город: Ретро автомобили
Дата: 23.01.2014 18:13
Слова для поиска:  
Автор публикации: Скилеф
Источник: http://motor.ru
Проголосуйте

за публикацию, если понравилась!

голосов 7556 просмотров 0 комментариев
В сумме по всем
«лайкам»
=

Поделиться ссылкой:
      
          
  


Автор: Комментарий:
У этой фотографии нет комментариев.

Добавить комментарий
Имя:
Комментарий:
 
BB-код
Комментарий:
Защита от автоматических регистраций: Получить новое изображение

Пожалуйста, решите простой пример, который Вы видите на картинке.
Если у Вас возникнут проблемы с распознаванием символов на картинке, нажмите на картинку, чтобы получить новую.
 


Подсказки экспертов
Ваше Имя:  
Знаете, какой это год? Введите его в это поле:  
Считаете, это повтор? Введите номер публикации (число над первой, верхней фотографией поста), где уже есть эти изображения:  
Не соответствует разделу! Должно быть в:  
Это не ретро! Сообщить о современном фото:


О проекте

EtoRetro.ru - фотографии старых городов.
Старых, любимых... таких, какими они были 20, 30, 50 и более лет назад.
Улицы, жилые дома, общественные учереждения...
Подробнее о проекте >>

Также полезно:
Вопросы и ответы >>

Подпишитесь на старые фото с доставкой в фейсбук - нажмите "нравится":
Если понравился проект в целом - нажмите:
 

Владельцам тематических сайтов!

Мы всегда рады сотрудничеству с близкими по тематике и дружественными сайтами.
   а) Хотите получить обратную ссылку на Ваш проект из данного раздела? Разместите не менее 30 старых фотографий из Вашего проекта на ЭтоРетро.ру указав источник в соответсвующем поле. Напишите нам о факте публикации, и мы разместим ссылочку на Ваш сайт. Подробнее >>
   б) Если Вы нашли в разделе фотографии, которые были взяты, по Вашему мнению, с Вашего сайта, но без ссылки на Вас - просто напишите нам об этом на info@etoretro.ru - и мы скорее всего разместим ссылку на Вас. Подробнее >>

Предыдущая публикация: <<- Вы смотрели публикацию:

"МАЗ-2000 «Перестройка»"

Следующая публикация: ->>

Остались старые фото?

Пусть их увидят другие!
Зарегистрируйтесь на проекте
и публикуйте свои фотографии!

Стать участником и добавить фото!

Ещё не с нами?

Нас уже 22700 участников!
Нами опубликовано 510166 старых фото.
Присоединяйтесь и Вы к команде ЭтоРетро!

 
 

RSS Feed: МАЗ-2000 «Перестройка» (Комментарии)

 
Powered by 4images © 2002-2022 4homepages.de
Page generated in 0.279094 seconds with 27 queries, spending 0.187000 seconds doing MySQL queries and 0.092094 doing PHP things. GZIP compression enabled