Citroen DS произвел фурор своим появлением на Парижском автосалоне в 1955 году: революционная на тот момент форма и обтекаемость кузова, огромная площадь остекления и низкая посадка. Это первый серийный автомобиль с гидропневматической подвеской. Таким образом, водитель мог регулировать клиренс автомобиля в зависимости от своих нужд. Все ходовые характеристики были отточены до предела, за которыми просматривался лишь один значительный минус: из-за большего количества инноваций обслуживание автомобиля представляло для владельца значительную проблему.
|
