кспериментальный тяжёлый бомбардировщик К-7. Потерпел катастрофу во время испытаний на максимальную скорость 21 ноября 1933 года. Несмотря на выяснение причин катастрофы, в 1935 году, в связи с изменением советской концепции самолётостроения, строительство двух новых образцов машины было приостановлено, а затем все работы над самолётом К-7 прекращены. Здесь есть интересный момент: изменение концепции самолётостроения оказалось выгодным А.Н.Туполеву, КБ которого стало монополистом в конструировании и производстве тяжёлых бомбардировщиков, вплоть до ареста Туполева в 1937 г.
|
