Старые фотографии городов


ЭтоРетро.ру на проектах:
(!) Подпишись на нашу рассылку новых публикаций! И узнавай о них первым!

Зарегистрированные участники

Еще не участник?

Зарегистрированные участники могут размещать свои фото, следить за комментариями и многое другое... Все плюсы регистрации >>

Случайная фотография

Макеевка. Статья "От рубеля до наших дней". (1 фото)

Категория: Макеевка
Автор поста: Борис Ассеев^VIP
Год съемки: 1997
Дата: 24.12.2012 10:59
Рейтинг: 0
Комментарии: 0
Карта: -

Всего 519001 фотографий в 298025 постах в 5257 категориях.

Пользователи из этого города:

awkmd, casperok10

Это важно

О проекте
Вопросы и ответы
Рекомендуем
Отказ от ответственности
Правообладателям
Реклама на проекте

Слова для поиска:

Лен рококо мощи волоколамск монастырь.нач.ХХ века. 1964 г. Казаки Ржев Малюков Детский сад железнодорожники план Москва гравюра 1661 год Кремль Москва гравюра 1661 год Кремль Москва гравюра 1662 год Кремль Москва гравюра Сретенские ворота Земляного города Москва гравюра Внутренность Кремля Москва гравюра Потешный дворец Москва гравюра 1886 год Головинский дворец гравюра 1886 год Москва Вид из Москворечья гравюра 1886 год Москва Кадашевский монетный двор гравюра 1886 год Москва Красное крыльцо картина гравюра 1886 год Москва Красная площадь картина гравюра 1886 год Москва Петровский дворец картина гравюра 1886 год Москва Тверская застава картина гравюра 1886 год Москва Москва-река Кремль Москва 1886 год 1823 год Вид каменного моста Москва 1886 год 1825 год Пресненские пруда и мост Москва 1886 год 1825 год Красная площадь Москва 1886 год 1872 год Биржа на Ильине Москва 1886 год 1872 год Верхние городские ряды Москва 1886 год 1816 Верхние городские ряды Москва 1886 год Панской ряд Средние городские ряды Москва 1886 год Новый императорский дворец Крмель Москва рисунок Терем со стороны двора Крмель Москва рисунок Полиция московский проспект Горсад Дружинин Крюковская Жохово Благовещенский монастырь пилин спуск халтурина соборный спуск купеческий спуск соборный ансамбль Костромы Костромской кремль памятник Ленину в Костроме памятник Романовым в Костроме Волга.

Все ключевые слова >>

Топ 15
по количеству комментариев:

Магаз Анатолий 2040
poroch 1123
sm 865
Yana 398
Admin 334
Борис Ассеев 320
Скилеф 305
Белков Альберт 299
МНМ 298
Chuk 220
alek48s 216
Grozniy 212
Strannic 202
Брат 198
mr.seniv 174

Все участники >>

Топ 15
по количеству публикаций:

mr.seniv 43844
Скилеф 40848
Галина Шаненко 32630
МНМ 26542
Магаз Анатолий 25449
Crakodil 16963
AD70 7743
haratoshka 7618
Spektor 7249
Рыбак 6790
Николай Наседкин 5090
Ігор Кузьменко 4796
fischer 4401
Борис Ассеев 3722
alek48s 3394

Все участники >>

Топ 15
по количеству фотографий:

mr.seniv 76299
Скилеф 56681
Галина Шаненко 51606
МНМ 35166
Магаз Анатолий 32292
Grozniy 22990
Crakodil 18156
haratoshka 17292
worldriko 14811
AD70 12104
SAFARI 11552
Spektor 8532
Ігор Кузьменко 8485
Рыбак 7377
fischer 6098

Все участники >>

Топ 15
по дополненным публикациям:

fischer 459
korostenec 436
Nadezda Mihhailova 186
Магаз Анатолий 184
Борис Ассеев 178
Рыбак 156
ggeolog 88
kuban46 59
Брат 56
AD70 52
Klimbim 48
Скилеф 41
Admin 40
Crakodil 31
Ronny 31

Топ 15 географов:

Скилеф 22332
AD70 7819
Магаз Анатолий 7529
МНМ 4912
Борис Ассеев 3339
alek48s 1488
Ronny 1390
Белков Альберт 515
VSx86 446
Admin 411
Lounge_Lizard 364
Гудков А.И. 274
Ed4x4 261
OVN 237
Рыковкин Владимир 225

Инженерный отчёт Железная дорога Хайфа-Багдад (1 фото)

Зарегистрируйтесь для добавления фотографий. Если Вы уже регистрировались - войдите на сайт под своим именем.

Предыдущая фотография:

Профиль по маршруту будущей железной дороги Хайфа-Багдад

Следующая фотография:

Транс-Иранская железная дорога. Станция Тегеран

№ Публикации: 272971 (Автор публикации: Галина Шаненко^VIP ), добавлена: 18.08.2022 08:35

Размер: Текущий 900*1388 (213.5 KB) | Оригинал 1024*1580 (128.55 KB)

Инженерный отчёт Железная дорога Хайфа-Багдад

Описание старой фотографии: Брошюра. Обложка. Титульный лист. 33х20 см. Авторы дипломированные инженеры Рендел, Палмер и Триттон, Бродвей 55, Вестминстер, Специальный отдел, 1930-1931. Том I. Аукцион Сотбис. - Инженерный отчёт о возможных маршрутах предполагаемой железной дороги Хайфа-Багдад. Цель строительства железной дороги состояла в том, чтобы укрепить имперское влияние, и поддержать арабское правительство Ирака, обеспечив безопасность нефтепроводов месторождений от Мосула до Хайфы. Опрос обошёлся в 22000 фунтов стерлингов. В нём приняли участие 360 сотрудников, но растущая напряжённость накануне Второй Мировой Войны не дала осуществить проект.

Добавлять публикации в избранное Вы сможете после регистрации!

Год съемки: не указан
Старый город: Железная дорога (поезда, паровозы, локомотивы, вагоны)
Дата: 18.08.2022 08:35
Слова для поиска: пресса, книги, обложки, обложка, титульный лист, инженерный отчёт железная дорога хайфа-багдад, железная дорога хайфа-багдад, 1930-1931, железная дорога, железные дороги, хайфа, багдад, ирак, мосул, нефтяные месторождения, нефть, нефтепровод, нефтепроводы, отчёты, отчёт, опросы, опрос, цитата, цитаты
Автор публикации: Галина Шаненко^VIP
Источник: Аукцион Сотбис

Проголосуйте

за публикацию, если понравилась!

0 голосов

1074 просмотров

0 комментариев

В сумме по всем
«лайкам»

Поделиться ссылкой:

Автор:	Комментарий:
У этой фотографии нет комментариев.

Добавить комментарий

Имя:

Комментарий:

BB-код

Комментарий:

Защита от автоматических регистраций:

Пожалуйста, решите простой пример, который Вы видите на картинке.
Если у Вас возникнут проблемы с распознаванием символов на картинке, нажмите на картинку, чтобы получить новую.

Подсказки экспертов

Ваше Имя:

Знаете, какой это год? Введите его в это поле:

Считаете, это повтор? Введите номер публикации (число над первой, верхней фотографией поста), где уже есть эти изображения:

Не соответствует разделу! Должно быть в:

Это не ретро! Сообщить о современном фото:

О проекте

EtoRetro.ru - фотографии старых городов.
Старых, любимых... таких, какими они были 20, 30, 50 и более лет назад.
Улицы, жилые дома, общественные учереждения...
Подробнее о проекте >>

Также полезно:
Вопросы и ответы >>

Подпишитесь на старые фото с доставкой в фейсбук - нажмите "нравится":

Если понравился проект в целом - нажмите:

Владельцам тематических сайтов!

Мы всегда рады сотрудничеству с близкими по тематике и дружественными сайтами.
а) Хотите получить обратную ссылку на Ваш проект из данного раздела? Разместите не менее 30 старых фотографий из Вашего проекта на ЭтоРетро.ру указав источник в соответсвующем поле. Напишите нам о факте публикации, и мы разместим ссылочку на Ваш сайт. Подробнее >>
б) Если Вы нашли в разделе фотографии, которые были взяты, по Вашему мнению, с Вашего сайта, но без ссылки на Вас - просто напишите нам об этом на info@etoretro.ru - и мы скорее всего разместим ссылку на Вас. Подробнее >>

Предыдущая публикация:

"Профиль по маршруту будущей железной дороги Хайфа-Багдад"

<<-

Вы смотрели публикацию:

"Инженерный отчёт Железная дорога Хайфа-Багдад"

в категории "Железная дорога (поезда, паровозы, локомотивы, вагоны)"

Следующая публикация:

"Транс-Иранская железная дорога. Станция Тегеран"

->>

Остались старые фото?

Пусть их увидят другие!
Зарегистрируйтесь на проекте
и публикуйте свои фотографии!

Ещё не с нами?

Нас уже 22918 участников!
Нами опубликовано 519001 старых фото.
Присоединяйтесь и Вы к команде ЭтоРетро!