Береговой знак. Гора Прохладная (6 фото)

В 1921 г. город стал базой германского флота. Свободный доступ в город был запрещён. Строились новые подземные объекты: в том числе, тоннели, госпитали, склады, электростанции, стоянки для подводных лодок, командные пункты и т.д.

Осенью 1991 г. в городе побывали специалисты-исследователи из Москвы, которым руководители ВМ базы предложили найти пути проникновения в подземелья горы Прохладная. Гости побывали на вершине горы и в её окрестностях. У восточного подножья горы было обращено внимание на четыре железобетонные трубы диаметром около 0,5 м, уходившие горизонтально внутрь горы. Какую выполняли они роль, никто не знал. Исследования, проведённые с использованием интрагеоскопа (просвечивания), выявили трёхъярусное расположение пустотных сооружений внутри горы с лестничными переходами между ними. Оказалось, что железобетонные трубы у основания горы являются заборной часть воздуха в инженерной системе воздухообеспечения подземелий горы с естественным его поступлением снизу вверх (вытяжка воздуха вверху). Система работает и сегодня.

25 апреля 1945 г. Пиллау был освобождён советскими войсками. Город лежал в руинах. Среди развалин обнаруживались входы в неглубокие подземелья, которые тут же замуровывались в целях безопасности людей. Несколько позднее подземелья эти исследовались и использовались. Однако, подземелья горы Прохладная и других глубинных объектов остаются до сих пор не обследованными из-за отсутствия каких-либо достоверных сведений об их расположении и путях проникновения в них.