Подвесная монорельсовая дорога в Нидерландах разработки компании Нейприк (Франция) была создана в рамках проекта «Дельта» для строительства основания дамбы «Гревелингендам» между островами Схаувен-Дёйвеландом и Гуре-Оверфлакке. Функционировала с августа 1963 г. по декабрь 1965 г. Были задействованы 12 самоходных вагонов(10 постоянно в работе, 2 в «горячем» резерве). В общей сложности необходимо было перевезти 190 000 тонн материала (камни, бетонные блоки, галька, песок). Технология в дальнейшем не была востребована: высоки единовременные затраты.
|
