ЭтоРетро.ру на проектах: ЭтоРетро.ру на Твиттере! Эторетро.ру вКонтакте! ЭтоРетро.ру на Facebook!
(!) Подпишись на нашу рассылку новых публикаций!
 
И узнавай о них первым!
 
Зарегистрированные участники
Имя пользователя:
Пароль:
Запомнить меня | Забыли пароль?
Еще не участник?
Зарегистрироваться!
Зарегистрированные участники могут размещать свои фото, следить за комментариями и многое другое... Все плюсы регистрации >>
Случайная фотография
Железная дорога (поезда, паровозы, локомотивы, вагоны) - Памятник В.И.Ленину на колесном постаменте.
Памятник В.И.Ленину на колесном постаменте. (1 фото)
Категория: Железная дорога (поезда, паровозы, локомотивы, вагоны)
Автор поста: МНМVIP
Год съемки: 2004
Дата: 21.02.2015 16:28
Рейтинг: 0
Комментарии: 0
Карта: -

Всего 510223 фотографий в 292070 постах в 5257 категориях.
Это важно
О проекте
Вопросы и ответы
Рекомендуем
Отказ от ответственности
Правообладателям
Реклама на проекте

Слова для поиска:
Пожарный 980 г. Акмолинск Радзивилов Радивилов Волынь Радзивилов Радивилов Ровенская область Радивилiв Дубровица Горынь Полесье Ковель райцентр лиски околица Новый Двор Красноуфимск старое пожарное депо Славянск 1890-1925 Славянск соленое озеро 1920 Ровенщина Воробин Орда Дебальцево старые фото граница Александр Невский литейный завод Пожарные.1900-1910 Здание управы 1900-1910.Пожарные Луганск В 20-г.здесь построят д.к.Ленина 1912 Адрес 1934-1936 Лисхимкомбинат старый Луганск 1900-1912 оформление фото Старый Кишинев 1900-1905 1914-1916 1900-1917 Уманский Пушкинская ул. Чуюна проспект Мира студент Жеребак Устя Плятер Великая отечественная 1970 Урусов

Топ 15
по количеству комментариев:
Магаз Анатолий 2040
poroch 1105
sm 865
Yana 398
Admin 334
Борис Ассеев 320
Скилеф 305
Белков Альберт 299
МНМ 297
Chuk 220
alek48s 216
Grozniy 212
Strannic 202
Брат 198
mr.seniv 173

Топ 15
по количеству публикаций:
mr.seniv 41125
Скилеф 40848
Галина Шаненко 31999
МНМ 26195
Магаз Анатолий 25449
Crakodil 15268
AD70 7743
haratoshka 7618
Spektor 7249
Рыбак 6790
Николай Наседкин 5090
Ігор Кузьменко 4796
fischer 4401
Борис Ассеев 3722
alek48s 3394

Топ 15
по количеству фотографий:
mr.seniv 71123
Скилеф 56681
Галина Шаненко 50942
МНМ 34800
Магаз Анатолий 32292
Grozniy 22990
haratoshka 17292
Crakodil 16331
worldriko 14807
AD70 12104
SAFARI 11552
Spektor 8532
Ігор Кузьменко 8485
Рыбак 7377
fischer 6098

Топ 15
по дополненным публикациям:
fischer 459
korostenec 436
Nadezda Mihhailova 186
Магаз Анатолий 184
Борис Ассеев 178
Рыбак 156
ggeolog 88
kuban46 59
Брат 56
AD70 52
Klimbim 48
Скилеф 41
Admin 40
Ronny 31
Crakodil 29

Все комментарии



Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 15849 комментариев на 1585 страницах. Показаны комментарии: с 2091 по 2100. Комментариев на странице:

Выберите страницу:


 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Я ходил в авиамодельный кружок, который располагался в жилом доме приблизительно на южном краю Волжского бульвара. Скорее всего это и есть тот дом. Номера его я не знаю.



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Просто информация. Остаповское шоссе переименовали в Люблинскую улицу 20 мая 1964 года.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Здание трамвайной подстанции.
С 1897 по 1925 год николаевский трамвай работал на конной тяге. Владельцем было «Бельгийское анонимное общество николаевских конно-железных дорог». Возле часовни Александра II (в других источниках Александра Невского), которая находилась на пересечении улиц Соборной и Херсонской, был узловой отправной пункт всех линий конки (по-современному - «диспетчерская подстанция»).
До 1914 г. на месте будущего дома в стиле модерн находился скромный деревянный павильон этого «Бельгийского анонимного общества конно-железной дороги». Переводя конки на электротягу, данное общество построило к 1915 году депо для трамваев, эту трамвайную подстанцию и сеть трансформаторных подстанций. «…трансформаторные будки. И что хуже всего, ведь они сооружены капитальнейшим образом из железа и цемента, рассчитаны на многие десятки лет, и в течение всего этого долгого срока будут «украшать» собою город.» Это характеристика из «Николаевской газеты» от 1914 г. Такие трансформаторные подстанции еще в 90-е можно было наблюдать вдоль старых маршрутов трамвая.
На верхней фотографии мы видим картину типичной конечной диспетчерской подстанции для конки (трамвай на конной тяге). А конка работала параллельно с электрическим трамваем до 1925 года. Но, нельзя исключить, что в этом «офисном здании» нашлось место и для трансформатора. Хотя, имея десяток серийных трансформаторных подстанций «из железа и бетона», делать одну эксклюзивную в стиле модерн это не для акционерного общества, на мой взгляд. Да и проводов толстых не видно, ни входных, ни выходных. Или там была своя электростанция? А где тогда уголь?
В любом случае здание трамвайной подстанции, не зависимо от того имело ли оно трансформатор или нет, является самым ярким архитектурным лицом города.




 [всего: 9 Комментариев на эту работу]

Снимите запрет на добавление фото в этот пост, я добавлю фото оригинальное, оно больше по размеру и сюжету, чем представленное



 [всего: 9 Комментариев на эту работу]

Фото не позже 1918 года, сделано немцами во время оккупации австро-германскими войсками. Здесь на форуме есть еще несколько фото сделанных этим фотографом. Посмотрите на надпись Shitomir. и точку после нее на фото. Сделайте исправление по временному отрезку.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Собор Рождества Пресвятой Богородицы ул. Лягина д.10



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Будущий русский драматический театр им. Чкалова на Адмиральской.



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Построен под руководством Тотлебена в 1856г. (в период Крымской войны) и прослужил до 1964г.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Точнее ЖД шла на сортировочные пути вокзала. А с вокзала была отдельная ветка на ТЭЦ и ЧСЗ



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Здание Зимнего морского собрания, впоследствии Дом офицеров флота



Выберите страницу:


 
Powered by 4images © 2002-2022 4homepages.de
Page generated in 0.148956 seconds with 43 queries, spending 0.042000 seconds doing MySQL queries and 0.106956 doing PHP things. GZIP compression enabled