Хорошее фото! Это один из лучших российских пассажирских паровозов. Данная машина построена в 1913 г. на Невском заводе. Интересно,что он делал на ДХЗ?
Да, но это сначала. Потом клуб подрядчиков переехал, а сюда въехал горно-промышленный клуб, тоже до революции. Жаль, что здание снесли в 1960-х. В Луганске и так не густо с памятниками архитектуры.