Стремительный северо-восточный ветер – норд-ост - бора — возникает над Чёрным морем от сибирского антициклона.
Скорость ветра при боре достигает 40 м/с. Когда при боре выпадает снег наступает обледенение.
В 1899 году бора был ужасен. Именно тогда впервые замерзла считавшаяся никогда не замерзающей Цемесская бухта. На берег были выброшены два парохода, один английский грузовой, а другой пассажирский Русского общества пароходства и торговли «Игорь» и две парусные шхуны. Пассажиры парохода «Игорь» в течение целых суток были буквально закупорены льдом в пароходе и спаслись только благодаря тому, что с берега до парохода были уложены доски. По ним рабочие добрались до судна, а потом, взобравшись по веревочной лестнице на обледеневшую палубу, прорубили лед над отверстием, ведущим в пароход, и через это отверстие спасли людей, 34-х пассажиров и команду парохода, которые в течение суток оставались без пищи и воды.
Беспощадным оказался норд-ост 9 января 1907 г. При 25-градусном морозе и скорости ветра до 35 м/с, Цемесская бухта в портовой части замерзла так, что люди ходили через нее пешком и даже ездили по льду в экипажах.
О боре 7 февраля 1911 г. городская газета «Черноморское побережье» писала: «…Греческий пароход «Александра Михалинос», вследствие разрыва морской цепи выброшен на берег у пристани Русского общества. У эстакады обнаружен пароход «Ловмур», вследствие лопнувшего «рыма», за который крепят канаты, корму парохода начало отбрасывать к берегу, а нос, будучи зашвартован, врезался в эстакадную пристань».
|